5月18日消息，比亚迪，中国最大的电动汽车制造商之一，近期成立了一个新的部门并开始积极招聘，以解决其在自动驾驶领域的不足。尽管比亚迪在纯电动和插电式混合动力汽车销售方面表现出色，在自动驾驶技术方面却落后于特斯拉、小鹏、蔚来和理想等竞争对手。

据了解，比亚迪的执行副总裁李柯(Stella Li)在最近的投资者论坛上透露，该公司已经招聘了4000至5000名软件工程师，并计划在未来两三年推出各种创新。为了在自动驾驶领域寻找专业人才，比亚迪正在浙江大学等一流高校进行招聘。

知情人士透露，去年比亚迪在上海设立了智能驾驶研究部门，以整合公司内部分散的自动驾驶工程师资源，加强高级自动驾驶技术的研发工作。

比亚迪在今年第一季度销售了约51万辆纯电动和插电式混合动力汽车，占中国市场这类汽车销量的近40%，是特斯拉销量的近四倍。然而，就自动驾驶技术而言，比亚迪还需要赶超特斯拉、小鹏、蔚来和理想等竞争对手。目前，比亚迪大多数车型使用博世开发的高级驾驶辅助系统(ADAS)。

今年以来，比亚迪已与英伟达和地平线等芯片技术公司展开合作。英伟达的Orin芯片是全球最强大的自动驾驶计算平台之一，将被应用于比亚迪即将推出的王朝系列和海洋系列车型。地平线的征程5芯片将于今年下半年用于比亚迪汉系列轿车中。据知情人士透露，这将使该车型具备类似特斯拉在高速公路上的自动辅助驾驶功能。

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