广深港规划时速650公里磁悬浮线路,四方案待选
8月7日消息,近日,有消息称广深港正在计划设计一条高速磁悬浮线路,预计时速可达650公里。据知情人士透露,在广州市的“花城院士讲坛”上,陈湘生院士表示,目前有四个备选方案,这些方案都将连接广州白云机场,然后西延至香港九龙。
四个备选方案分别为:方案一(东线-经香蜜湖方案)、方案二(东线-经前海方案)、方案三(西线-经珠江新城方案)、方案四(西线-经广州站方案)。这些方案中,目前方案一被认为是优选方案,但是否最终实施尚未确定。
陈湘生院士还介绍了新技术方面的进展。据了解,今年4月份,中车长客公司完成了国内首套高温超导电动悬浮全要素试验系统的首次悬浮运行。该技术基于高温超导材料,使得磁浮列车在液氮温度以上转变为超导态,导电阻率降为零,不产生热损耗,并能承载更大电流,从而创造出超强磁场。这种超导电动磁浮技术具备自悬浮、自导向、自稳定等特点,适用于高速、超高速和低真空管道等不同运输场景,运行速度可达600km/h及以上。
若成功实施,这条时速650公里的磁悬浮线路将为广深港地区带来高效、便捷的交通选择。这一项目有望成为中国乃至全球高速磁浮交通领域的一项重要里程碑,推动相关技术的发展与应用。
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