12月28日消息，新能源汽车行业迎来显著的发展动态，特别是随着科技巨头小米和华为的积极参与。这一行业的竞争格局预计将经历快速变化，标志着一个新时代的到来。华为最近推出了其问界M9车型，这一车型集成了多项华为的尖端技术，包括HUAWEI XPIXEL智能大灯和HUAWEI SOUND卓越系列音响等。这些所谓的“黑科技”将华为汽车的智能化和用户体验推向了新高度。

在此背景下，小米不甘落后，计划举行其首次技术发布会，展示其对这一市场的独特理解和技术创新。小米创始人雷军透露，虽然小米汽车SU7的定价可能偏高，但他们承诺的卓越体验将远超市场期待。雷军的自信来源于小米SU7在多个方面的卓越表现，从驾驶性到智能化，小米汽车力求与行业内顶尖产品如保时捷Taycan Turbo和Tesla Model S相媲美。小米此举不仅是产品介绍，更象征着其全新战略“人车家全生态”的重要一环。

据了解，在最近的中国电动汽车百人会论坛媒体沟通会上，业内专家张永伟提出了对未来市场的深刻见解。他指出，尽管面临激烈的竞争和技术挑战，中国的新能源汽车市场仍将维持强劲增长势头。张永伟预测，到2023年，新能源汽车的销量将达到900万辆，而到2024年，这一数字有望飙升至1300万辆，市场渗透率将超过40%。他强调，随着新车型迭代周期的缩短，产业内的竞争将更加激烈，“内卷”现象日益明显。张永伟警告，2024年将是一个分水岭，届时行业将经历一次大规模的洗牌，一些企业将抓住机遇实现飞跃，而另一些可能面临前所未有的挑战。

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