在全球汽车产业的浪潮中，中国汽车制造商正以迅猛的速度驶向国际舞台的中心。作为全球领先的汽车零部件供应商和整车制造服务提供商，麦格纳正利用其全方位的服务和深厚的行业经验，为中国车企的全球化之路提供坚实支撑。

近日，麦格纳与中国国际贸易促进委员会汽车行业分会在2024汽车先锋思享荟上联合发布了《中国汽车全球化之路蓝皮书》。蓝皮书深入分析了全球汽车行业不断变化的格局，并为中国车企全球化战略制定了详尽的路线图。

在蓝皮书发布后的媒体群访中，麦格纳整车事业部全球销售与市场副总裁Kurt Bachmaier 和麦格纳整车事业部中国区副总裁彭君虎共同分享了他们对中国汽车全球化的见解，以及麦格纳可提供的支持。

“危”“机”共存，灵活应对不同市场需求

智电潮涌，中国汽车产业取得了显著的先发优势，尤其是在新能源技术领域所取得的成就，即使是在全球范围内也无可比拟。而伴随着国际市场环保政策的日益严苛，中国汽车也正式迎来了出海的黄金时期。

2023年，中国汽车整车出口量已跃居全球第一。2024年上半年，这一趋势更加显著，1-6月，我国出口汽车279.3万辆，同比增长30.5%，其中新能源汽车出口60.5万辆，同比增长13.2%，显示出中国车企在全球市场上的强劲竞争力。

“中国品牌在欧洲电动汽车市场的份额已经达到11%，这是一个非常可观的数字。” Kurt Bachmaier指出，“中国车企的全球化伴随着从传统燃油车向新能源车的转型，这不仅为中国车企带来了新的增长点，也为全球汽车市场注入了新动力。”

彭君虎强调了中国车企全球化的独特路径，他指出，与日本和韩国车企的崛起相比，中国车企的全球化战略更加聚焦于新能源领域，在全球范围内引领行业趋势。中国新能源汽车的加速出海，不仅为整车企业开辟更多机会，也让中国供应商获得了海外发展的机遇，整零携手，共同推动中国汽车产业树立全球影响力。

当然，在全球市场的复杂性面前，中国车企在出海过程中不可避免地会遇到政策、市场和技术等多方面的挑战。从严格的安全标准到复杂的环保法规，从文化差异到消费者需求的多样性，都考验着中国车企的适应能力和创新实力。

基于中国汽车出海所面临的挑战与机遇，Kurt Bachmaier建议，中国车企需灵活应对政策变化，同时注重不同区域市场环境和消费者需求的针对性研究。

针对欧洲市场，Kurt Bachmaier介绍，中国车企在欧洲的市场份额正在逐步增长，预计增长趋势还将在未来一段时间内持续。对于中国车企在欧洲市场的下一步发展策略，Kurt Bachmaier认为，应在坚持纯电动车优势的同时，也更多地关注插电式混合动力技术，多元化技术路线策略将有助于中国车企更好地适应欧洲市场的需求，提高中国车企在全球市场的竞争力。

与此同时，中国车企还应优先利用欧洲现有的生产能力，在销量增长到一定规模后，再考虑自建工厂。“这种策略可以帮助中国车企降低初始投资风险，同时快速响应市场变化，把握增长机遇。”Kurt Bachmaier建议。

至于东盟等其他国家市场，彭君虎则建议中国车企主要依靠整车出口模式。在这方面，麦格纳也能出一分力。通过双方紧密合作，麦格纳能够帮助车企理解并满足不同国家的法规要求，提高适应能力和市场竞争力。

多措并举，全方位助力中国汽车出海

“麦格纳的全球经验和技术优势，能够为中国车企出海提供全方位的服务。在麦格纳的全面助力下，中国车企将在全球市场上扮演更重要的角色。”Kurt Bachmaier自信表态。

整车工程服务是麦格纳的重要业务板块。截至目前，麦格纳在全球设有345家制造工厂，其中欧洲工厂超100家，为11家车企代理了34款不同车型的生产制造，服务的客户中不乏奔驰、宝马、捷豹等豪华品牌，生产的整车数量超过400万辆。这一成绩的取得主要源于麦格纳完善的整车工程服务能力，以及与车企间灵活的合作模式。

据介绍，麦格纳拥有从前期设计到整车工程与集成，从模块和子项目的开发到安全工程和试验，以及试验台、样车试制和小批量生产等全面的整车工程服务能力，可帮助车企在设计、开发和生产全过程中实现创新和优化。

此外，麦格纳在与车企的合作方面也展现出了极大的灵活性。从生产能力来看，麦格纳支持从1辆到15万辆/年的灵活批量生产，能够帮助车企适应不同规模的市场需求。从生产模式来看，麦格纳支持从小批量的整车出口开始，逐步过渡到SKD（半散件组装）、CKD（全散件组装），最终实现CBU（本地生产），能够有效地帮助中国车企降低风险，逐步扩大出口份额。

当然，麦格纳的服务范围不仅限于工程开发和整车制造，还包括市场准入策略研究、供应链管理、人才培养等，堪称覆盖整车售前的整个生态链条。

“麦格纳拥有超120年的整车服务经验，可以帮助中国车企更好地达到目标市场的法律法规要求，完成整车认证。麦格纳的全球布局和供应链体系，为中国车企出海提供了坚实的后盾。”彭君虎介绍。

以供应链管理为例，麦格纳的供应链管理服务不仅可帮助中国车企在全球范围内寻找最佳的供应商，还可协助其在海外市场建立生产基地，实现本地化生产。通过麦格纳的全球供应链网络，中国车企能够有效优化零部件采购和物流体系，降低成本，提高效率。

在Kurt Bachmaier看来，在全球化的大潮中，麦格纳与中国车企的合作，不仅是商业上的共赢，更是技术和经验上的共享。展望未来，麦格纳将进一步深化与中国车企的合作，共同探索全球化的新路径，助力中国车企全球化步伐继续提速。

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