1月17日消息，据韩联社报道，现代汽车日前透露，其子公司北京现代已于去年底成功将重庆工厂以16.2亿元的价格售予重庆两江新区鱼复工业园建设投资有限公司。这一成交价仅为该工厂首次挂牌价的大约四成。

重庆工厂作为北京现代在国内的第五大整车制造基地，曾被誉为“最先进”的生产线。该工厂自2015年动工，历经两年建设，于2017年8月正式投产，总投资高达77亿元，设计年产能为30万辆汽车。然而，受多重因素影响，该工厂在2021年12月被迫停产。

据了解，北京现代重庆工厂的出售过程可谓一波三折。最初在2023年8月，工厂以36.8亿元的底价挂牌出售，但并未吸引到买家。随后在9月，工厂降价至25.8亿元再次挂牌，仍未成功出售。经过进一步降价，工厂最终以16.2亿元的价格成交。

现代汽车表示，此次出售重庆工厂是其在中国市场合理调整生产布局、提升运营效率的重要举措。有分析认为，整个出售过程主要由重庆市政府主导。此外，韩联社还透露，现代汽车可能会考虑出售其在常州的工厂。

公开资料显示，现代汽车在中国的销量在2016年达到巅峰的114万辆后，便开始出现下滑趋势。2021年，该公司出售了北京第一工厂，目前在华的生产基地已缩减至三座，分别是北京第二工厂、北京第三工厂和常州工厂。

尽管面临市场挑战，北京现代在2023年仍取得了一定的成绩。据公司公布的数据显示，去年全年销量达到25.7万辆，同比增长2.8%。同时，出口量也突破了1万辆大关。

展望未来，北京现代计划在未来三年内推出至少六款纯电动和插电式混动产品，以丰富其新能源产品阵容。此外，第十一代索纳塔和第五代胜达也将在2024年与消费者见面。这些新车型的推出有望为北京现代注入新的活力，助力其在竞争激烈的市场中脱颖而出。

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