你想象中的买车：买了车之后，出门干啥都开车，遮风挡雨又舒服。

买了车的现实：看到油价上涨后心惊胆战，决定坐公交车上班算了，等到油价下跌再开车……

油价涨涨跌跌犹如过山车，很多燃油车成立一公里一块钱，让人唯唯诺诺不敢开。

说好的“开车自由”、说好的“遮风挡雨”呢?这些在金钱面前，啥也不是!

在这种情况下，要是买了沃尔沃C40这种纯电豪华SUV的话，那可说真的，才是真正实现了“开车自由”。

每公里七分钱，这不比公交地铁还便宜?

纯电动车很省，这大家都知道。但是，很多尚未接触过纯电车型的朋友，对这种车到底有多省，还没有一个清晰的概念。

沃尔沃C40，作为一台豪华纯电SUV，它的用车成本一点儿也不高。

就拿长续航版Pro来说，它的CLTC纯电续航里程可以达到550Km。就这续航表现，不夸张地说，半个月都不带充一次电的。

因为按照城市通勤每天30公里的距离来计算，半个月15天也才跑个450公里，这辆车的续航完全能涵盖。

而且如果是油车的话，半个月450公里的里程，高低得花费250元以上，而如果是同级豪华车型的话，那么油费可能得300元左右。

那么沃尔沃C40呢?

它每百公里电耗仅为13.8kWh，按照家用电每度0.5元来计算，这辆车每公里的电费仅为7分钱。半个月算下来，它的总费用也仅为31.5元，一杯奶茶的钱而已……

一杯三十多的奶茶，喝下去只能让人快乐一下午。

但三十多块钱的电费，却能让沃尔沃C40为大家遮风挡雨半个月，相比起油车，沃尔沃C40每个月能省下一克黄金的费用，如果按照五六年的用车周期叠加来算，这个“收益率”可以说是比较惊人的了。

能遮风挡雨很重要，舒适豪华也重要

看到“省钱”二字，很多朋友先入为主地认为，沃尔沃C40就是一台省钱省心的“代步神器”嘛!

但事实却是，沃尔沃C40除了可以让年轻人获得“开车自由”外，也能更轻松地感知到北欧豪华。

这一点，在车内展现得很到位。

这台沃尔沃的入门级纯电SUV，依然保持了沃尔沃豪华车的水准。

在车内，沃尔沃C40带来的不仅仅是满满的安全感，同时从设计到用料，豪华质感也是一样不差。

沃尔沃经典的“北欧系”内饰设计，仍然体现在这台SUV的内部，简约温馨的氛围，足以呈现出豪华车应有的一面。另外，在车辆的用料层面，沃尔沃C40对于“高端大气上档次”这几个字也是拿捏得够够的。

这辆车首创的半透明背光三维内饰板，灵感源自于设计师在瑞典阿比斯库国家公园的一次慢步，并且将淡然、空灵、旷远的大自然气息融入到车内，给人一种宁静的感觉。而来自欧瑞诗这一奢侈品牌的水晶挡把，则以温润的质感，融入了北欧人对于高端的想象，从而能够在车内的视觉与触觉体验中，让人沉浸式感受北欧豪华的典型风格。

至于在体感方面，母婴级环保材质再加上CleanZone环保座舱中配备的高效空气净化系统，为这台纯电SUV的车厢提供了干净舒适的味道，就像森系少年一般清爽。而来自瑞典皇家医学院与沃尔沃共同打造的人体工程学座椅，则有效承托起人体的各个关节部位，让大家明白：柔软，不是豪华的唯一解法，上车就能舒缓一天的疲劳，才能让豪华更人性化。

结束语：

相信不少年轻人，都渴望着拥有一台豪华车。

但在传统燃油车阵营里，面对起伏不定的油价和较高的油耗，“劝退”了很多有实力去购买豪华车的年轻人。而沃尔沃C40这台豪华纯电SUV，倒是真正带来了“轻豪华”的体验。

沃尔沃还给了一些政策优惠，比如定金膨胀，以及增购/置换补贴，有些地方还有财政补贴。此外包括免费基础保养、基础整车质保等权益包，也能满足车主的日常需求。

出行成本不高、座舱对人友好，这家伙就像是健康的轻食一样，能让大家没有负担地去享受豪华。

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