12月26日消息，福田汽车于12月20日举办了一次生态创新大会，福田汽车总经理武锡斌再次强调了他们的“双碳”目标，计划在2028年实现碳排放峰值，2035年将核心工厂碳排放降至零，而2050年则计划在全价值链上实现碳中和。

图源福田汽车公众号(下同)

在这次生态创新大会上，福田汽车紧紧围绕“双碳”战略和新能源战略提出了一系列分阶段提升新能源产品渗透率的计划。

他们计划在2028年前将新能源产品的渗透率提高到40%以上，并将碳排放量减少40%以上，同时提高能效30%以上。

其次，他们的目标是在2035年新能源汽车的渗透率达到60%。

他们计划在2050年将新能源产品的渗透率提高到80%以上。

此外，福田汽车还展示了历时4年，投资95亿元打造的全新一代轻客图雅诺大V。这款车采用了博世动力、宁德时代、麦格纳等供应商提供的先进技术，配备了超级底盘和全新的三电技术，以实现更低的整车重量、更低的能耗和更强劲的动力输出。此外，它的智能驾驶操控达到了L2级别。

福田汽车还正式推出了混动技术品牌(FOTON Hybrid System，FHS)以及一系列全系混动产品，包括重型、中型、轻型、微型、皮卡、商务车等多种产品，涵盖了干线牵引、国道运输、环卫、商超、冷链等50多种细分场景。这标志着福田汽车在新能源领域取得了重大突破，将为环保出行和绿色交通做出更大贡献。

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