李斌透露蔚来自制成本将下降10%,独立生产助力品牌升级
11月16日消息,蔚来汽车公司近日公布了一项重大发展,正式宣布了对江淮汽车两大先进制造基地的收购。这一举措涉及江淮第一先进制造基地和第二先进制造基地的生产设备及相关资产,整个交易的金额达到了人民币31.6亿元,这笔交易并不包括任何税费。这一历史性的收购标志着蔚来在汽车制造领域的独立地位的确立,同时意味着未来蔚来生产的车型将不再携带“江淮汽车”的品牌标识。
此次收购的重要性在于,它将为蔚来汽车带来完全独立的造车资质。这一举措不仅标志着蔚来在汽车制造业的全面独立,也预示着其在未来市场竞争中的更大自主性和灵活性。蔚来汽车CEO李斌在最近的2023年第三季度财报电话会议中提到,一旦蔚来汽车的生产完全独立进行,预计制造成本将下降约10%。这一预期的成本下降不仅将增强蔚来在市场上的竞争力,也可能为消费者带来更具成本效益的车型选择。
据了解,蔚来此次收购的两座工厂,即F1和F2工厂,原本是江淮与蔚来合作的产物。F1工厂主要生产蔚来的多款车型,包括ES8、ES6、EC6、ET7和ES7等。而F2工厂则专注于ET5车型的生产。这两座工厂的收购不仅将提升蔚来的生产能力,还将使公司能够更有效地控制生产过程和质量标准,从而进一步提升蔚来汽车的市场竞争力。
蔚来汽车最近的财报显示出了公司的强劲增长势头。根据该季度的财务数据,蔚来实现了190.7亿元的营收,环比增长高达117.4%,同比增长46.6%,这一业绩创造了公司历史上的新高。更为显著的是,该季度蔚来的交付量达到了55432台,环比增长135.7%,同比增长75.4%,同样刷新了公司的历史记录。这一成绩的取得,不仅反映了蔚来在市场中的强劲表现,也预示着公司在全球电动汽车市场中的持续增长和竞争力。
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