5月18日消息，比亚迪汽车推出了全新的汉DM-i冠军版车型，以丰富其产品线。据了解，该车共推出六款车型，价格范围为18.98-24.98万元。比亚迪自今年初以来已经陆续发布了多款新车，包括秦PLUS 冠军版、唐DM-i冠军版、汉EV冠军版和海豹冠军版等，这些车型的配置升级和更低的价格吸引了众多消费者的关注。汉DM-i冠军版的推出将为比亚迪家族增添一位实力选手。

外观设计方面，汉DM-i冠军版与现款汉DM-i基本保持一致。然而，冠军版车型独特地采用了冰川蓝配色，运用了巴斯夫两大核心材料技术，色彩呈现出金属质感的流动性，给人以轻盈清新的感觉。该车还引入了珠光包覆性铝粉，使得车身色彩在光照下展现出多层次感的细腻闪烁效果。

汉DM-i冠军版在配置方面进行了升级。与汉EV冠军版类似，该车采用NFC车钥匙，可兼容iPhone、Apple Watch和其他支持的Android设备，提供更加便利的使用体验。此外，冠军版车型还增加了BSD盲点监测系统，通过安装在后保险杠内侧的两个77GHz毫米波雷达，能够监测车辆后方最远70米范围内的目标。

该车最重要的升级之一是底盘部分。汉DM-i冠军版采用铝合金多连杆悬架材质，通过优化材料和工艺，减轻了簧下质量，提升了整车的操控性能。此外，该车还搭载了FSD可变阻尼悬架系统，能够根据路面变化自动调节阻尼力，灵活适应复杂多样的路况，为乘坐者带来更好的舒适体验。

除了以上升级，汉DM-i冠军版还推出了纯电200km续航版本。该版本配备了高性能中国红四活塞定钳(前)、车内220V交流插座、热泵空调、自动防眩目内后视镜和最大65kW安全升压直流快充。此外，用户还可以选择云辇-C智能阻尼车身控制系统，并支持6kW对外放电。

在动力方面，汉DM-i冠军版搭载了骁云插电混动专用1.5T发动机，最大功率为102千瓦，峰值扭矩为231牛米。同时，配备了交流永磁同步电机，电机功率为145千瓦，峰值扭矩为316牛米。该车的零百加速时间为7.9秒，NEDC亏电油耗为4.2升/100公里。

比亚迪汉DM-i冠军版的上市进一步丰富了比亚迪的产品阵容。这款车型在外观设计、配置升级和底盘性能方面都有所突破，给消费者带来更多选择。随着比亚迪不断推出新车型，相信其在市场上的竞争力将进一步增强。

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